tout ce que j'ai twetté en décembre à propos des transports

• Nos lignes de chemin de fer améliorées - sudpresse.be http://j.mp/rF6Xc0
• RT @laurent_local: La SNCF organise une compétition de hackers pour ses futures bornes d'accueil http://t.co/NRVGQXFg (via @olyvyer)

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Les autres y arrivent

Via François Lambregts

Skynet - Actualité: SNCB: un SMS pour remplacer le billet de train

(Belga) La SNCB va tester cette année auprè d'un public cible (entreprises et abonnés) un système de délivrance de billets de train par SMS, écrivent mardi les journaux du groupe Sud Presse et Het Laatste Nieuws.

Bien entendu belgique mobile en parle

Ce soir mon train à été supprimé. La motrice a rendu l'âme dans une montée du coté de ANS (liège). Franchement qui a été mettre une montée là juste sur l'itinéraire des trains de la SNCB. Si au moins ils avaient été prévenus, ils auraient pu prendre des dispositions. Là il ont été obligé de trouver un autre moyen pour transport leur bétails (des vaches à lait).

Alleï je dois arrêter de me plaindre, ça ma donné l'occasion de revoir mon train préféré : l'ICE.

François voyage en train... enfin il essaye

Heureusement Phil est solidaire

Lire la suite...

Attention, suite à un mouvement de grève surprise de nos mains,
nos abonnements ne sortiront pas de nos poches ce jour,
les contrôleurs à destination de cette voiture sont priés d'aller voir ailleurs.
Veuillez rester à l'écoute des annonces syndicales,
le trafic de nos abonnements pourra reprendre quand les
pressions syndicales cesseront d'impacter les usages qui n'ont rien demandé.

Sur mon moblog

La SNCB a encore amélioré son process depuis hier. Cette fois on a eu le même train et le même wagon en panne. mais en plus il a mis fin à sa course à la gare du midi, on a dû descendre et prendre un train, aussi en retard, déjà rempli et avec aussi son wagon éteint sans chauffage....

Emich adore les grèves du samedi. Moi j'ai eu plus de chance, la SNCB a trouvé la solution pour faire des économies écologiques. Ce matin, trains d'heure de pointe, hop un petit wagon plongé dans le noir, sans chauffage. Donc on a du se rassembler dans les autres wagons. Bien serré on se chauffe à la chaleur humaine.

Pour nos arbres : merci la SNCB.

Ils sont quand même des champions dans la crétinerie à la SNCB.

Dans les trains qui vont vers Mons, on traverse Bruxelles nord, central, midi.

Ils ont la gentillesse d'annoncer les gares suivantes, ou que le train ne s'arrête pas dans telle ou telle gare....

C'est poli, mais ils le font "APRÈS" le départ de la dernière gare. Donc quand il est impossible de corriger le tir en cas d'erreur.

Si c'est juste pour dire au gens qui se seraient trompé "mouhaha on vous a bien eut", ils peuvent se taire et nous laisser tranquille.

Les nouvelles affiches dans les trains nous proposent un respect mutuel.

On doit faire quoi ? je ne me sens pas respecté ou à peine plus que du bétail quand 3 à 6 x par semaine, j'arrive à destination avec plus de 15 minutes de retards.

Quand un train n'est pas annulé c'est le suivant qui n'a pas attendu.

Bon d'accord je descend à Schaarbeek, la gare garage de Bruxelles où l'on voit clairement que ce qui compte c'est de dégager bruxelles nord. les passagers qui se trouvent dans ce train sont accessoires.

La SNCB nous insulte au quotidien. Nous, les vaches à lait contraintes des ces fadasses assis sur leur monopole.

Donc oui contrôleurs je vous respecterais comme vous nous dérespectez.

Départ du boulot 16h20, arrivée à la maison 18h15.... (durée normale du voyage : 1h10)

// edit // suite à un commentaire je mets en garde, je trouve la situation ridicule, je ne cherche pas à généraliser sur l'ensemble des contrôlleurs

// edit 2 // Je ne prends plus le train, je ferme les commentaires

La sncb n'avait vraiment pas envie de me voir arriver l'heure. 8 trains pour Schaarbeek; 8 trains en retard de minimum 20 minutes

C'est pas moi c'est lui, m'dame

Les trains en retard ? c'est la faute aux Navetteurs

Après l'incendie à la sous-station de la gare du midi hier qui aura provoqué la suppression de plus d'une dizaine de train à chaque pointe de trafic.

Ce matin elle a pris froid, rupture de caténaire.

Bien sur on averti les gens qui sont sur le quai qu'il y a des bus qui de feront la navette pour le tronçon perturbé.

Bien sur on oublie les gens qui était déjà dans le train qui a avancé en bout de quai et qui ne peuvent entendre les annonces.

Bien sur on laisse la navette partir

Bien sur on en prévoit une autre

Quand tout le monde est enfin en route vers l'autre bout du tronçon ... On omet de dire au train qui prend le relai d'attendre les bus ...

Le train c'est déjà un goût de voyage....

Attention le 10 Décembre la SNCB applique de nouveaux horaires

J'en ai déjà vu des vertes et des pas mures avec la SNCB.

Et pourtant, j'ai quand même eu une nouvelle aventure jamais rencontrée.

"Un incident inattendu" comme nous a dit la controleuse dans son gentil micro.

C'est vrai que généralement les incidents sont attendus à la SNCB, environ une fois par jour .... mais bon, là ...

Le train a tout simplement oublié de s'arreter !!! Il a dépassé la gare. Ca à bien amusé ma fille de dire que le train a fait des bétises.

Le train c'est donc arreté en pleine cambrousse pour attendre l'autorisation de faire marche arrière. Et nous remmener à quai.

Je dis souvent qu'on est que du bétail pour la SNCB. Bien confirmé ce soir.

1 train plus court + une voiture 2ndClasse inaccessibles. Les autres blindées jusqu'aux 1ere classes.

J'ai trouvé place dans le compartiment colis/vélo avec quelques autres passagers.

Notez que il n'y a pas qu'en Belgique. La RATP a aussi ses joyeusetés

Mais quand ces abrutis comprendront-ils que en se mettant devant les portes par où les gens descendent du train il ralentissent cette descente et donc retarde leur entrée dans le train. Je fait un appel solennel aux gens pourvu de cerveau pour éclairer ces pauvres âmes perdues......